Железнодорожные шипы железнодорожные собачьи шипы железнодорожные винтовые шипы железнодорожные шипы железнодорожные рельсы шипы винтовые шипы крепление для железнодорожных путей
Железнодорожный шпик, также известный как резкий шпик или крампон, - это большой гвоздь, который используется для фиксации рельсовой системы к железной дороге в пути следования.На небольших рабочих местах шипы все еще вбиваются в деревянные козыри, ударяя их шиповым молоткомСчиталось, что этот ручной труд был в значительной степени заменен гидравлическими инструментами и машинами.
Собачий шип, также называемый резкой шип, часто используется для крепления T-образных железнодорожных путей к деревянным прокладкам, чтобы обеспечитьжелезнодорожная пластинак веревкам на рельсе, который имеет острый пронизывающий голову с квадратным стволом, и нижняя сторона головки шипа наклонена, чтобы скомпрометировать верхнюю часть основания рельса.
Шпик рельса имеет примерно дробную форму и с плоским краем; шпик приводится с краем, перпендикулярным к зерну, что дает большую устойчивость к ослаблению.Главная функция - держать рельсы в габаритеПри установке пластинки для привязки прикрепление должно быть максимально прочным, тогда как при установке рельса для привязки или пластинки для привязки шип обычно не требуется, чтобы обеспечить сильную вертикальную силу.позволяет рельсу некоторую свободу движения.
Пики для собак функционально эквивалентны резанным пикам и также квадратны по горизонтальному сечению и имеют аналогичные габариты, но имеют острый пронизывающий конец,и головка рельса имеет два ложка с обеих сторон, создавая впечатление собачьей головы и помогая удалять шипы.
Размеры дорожных шипов AREMA: 5/8"×6", 3/8"×3", 3/8"×3-1/2", 1/2"×4-1/2", 5/8"×5-1/2" и так далее.
| Спецификация | Материал | Поверхность | Стандартный |
| 5/8×6 " | A3, Q235, 45#, 55# и т.д. | В соответствии с потребностями клиента. | Согласно чертежам или образцам заказчика. |
| 9/16×5-1/2 " | |||
| 3/8"×3-1/2" | |||
| 1/2×3-1/2 | |||
| Другие виды |
| Технические спецификации дорожного шпика | ||
| Стандарты: AREMA, UIC или другие в соответствии с потребностями клиентов | Модель:в соответствии с потребностями клиента | Тип: колючка |
| Тип головки:различные виды | Тип шеи:Различные виды | Функция:для закрепления рельсов |
| Применяемый диапазон:для крепления рельсов железнодорожного полотна | Тип тела: различных видов | Доступная длина:10 - 1000(мм) |
| Толерантность:в соответствии с потребностями клиента | Окончание поверхности: обычное масло, черное, HDG, оцинкованное и т.д. | Материал:Q235,35#,45#,60#,16Mn,65 млн.,40Cr,20MnTiB,35CrMo,42CrMo |
| Уровень:3.6,4.6,4.8,5.6,5.8,6.8,8.8,9.8,10.9,12.9 | Спецификации шипов:Согласно чертежам заказчика | Бесплатный образец и настройка продукта доступны |
Мы уделяем большое внимание контролю качества и управлению производством собачьих шипов, строго в соответствии с ISO9001-2008 QS. Кроме того,Наши железнодорожные шипы одобрены Министерством железных дорог Китая.Более того, наша производственная база оснащена полным набором инспекционных средств для обеспечения высокого качества, чтобы удовлетворить требованиям наших клиентов.
