Отправить сообщение

Железнодорожные железнодорожные железнодорожные железные дороги

1000 штук
MOQ
USD 10.00 >= 100 pieces
цена
Железнодорожные железнодорожные железнодорожные железные дороги
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Материал: Деревянный/композитный/бетонный
Использование: Строительство железной дороги
Длина: 1 м, 2 м, 4 м, 6 м, 8 м, 10 м и 12 м
Ширина/толщина: 25-400 мм
Высокий свет:

железнодорожные железнодорожные железнодорожные железнодорожные железные дороги

,

водостойкие железнодорожные стальные подкладки

Основная информация
Место происхождения: КНР
Фирменное наименование: GNEE
Сертификация: ISO 9001: 2008
Номер модели: Спящие
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Пакет из тканей из полиэтиленового дерева
Условия оплаты: L/C, T/T, Western Union
Поставка способности: 1000000 частей в месяц
Характер продукции

Конкретный снотворный

Бетонная подставка - это железнодорожная подставка, изготовленная из стального железобетона.Конкретный снотворный широко используется во всем мире с 1950 года.У GNEE Rail есть прямой поставщик бетона.

Преимущества бетонного подшипника

  • Сильная устойчивость.В сравнении с деревянным прокладкой, бетонный прокладка с дополнительным весом делает рельсы более стабильными.
  • Долгий срок службы.Благодаря характеристике водостойкости, солнечной и коррозионной стойкости, бетонная подстилка имеет более длительный срок службы, чем деревянная подстилка.
  • Лучше выдерживать опасность пожара.Бетонный снотворный может лучше противостоять пожарам, чем деревянный.
  • Хорошая изоляция.Из-за того, что материал бетонной трубы состоит из цемента, песка, камня и т. д., он имеет очень хорошую изоляцию.
  • Низкая стоимость обслуживания.Конкретные трубы требуют меньшего технического обслуживания, что приводит к снижению текущих затрат и меньшему количеству закрытий рельсов.
  • Защита окружающей среды.В Европе деревянные подстилки обычно пропитанные креозотом, который не способствует защите окружающей среды.
  •  
    У-образные бетонные кольца просты в установке, просто поместите рельс между двумя U-кольцами, резиновую подкладку под ним, а затем используйте молот, проходящий U-образную петлю, чтобы подавить рельс.Бетонные болты болт пластинки является использовать T-болт отверстия от прокола зарезервированный болт после фиксированной прессы пластинки и держать рельсы вышеДля этого требуется четыре комплекта болтов, четыре пластины, две резиновые подкладки.
    Наименование продукта
    Конкретные железнодорожные трубы;Рельсовые стальные прокладки
    Материал
    Стеклы из бетона и стали, предварительно затянутые
    Размер
    Рисунки заказчика
    Стандартный
    UIC,DIN,AREA,BS,GOST,JIS
    Тип рельсов
    8 кг/м, 12 кг/м, 15 кг/м, 18 кг/м, 22 кг/м, 24 кг/м, 30 кг/м, 38 кг/м, 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м и т.д.
    Ширина рельса
    1435 мм, 1067 мм, 1520 мм.
    Аксессуары для спящего
    болты, винты, буши, зажимы, резиновые пластины и т.д.
    Нагрузка на ось
    Максимум 25 т
    Тип
    Ширина
    Толщина
    Длина
    Нормальные спящие
    220 мм
    160 мм
    2500 мм
    Спящие участники (обычный)
    220 мм
    160 мм
    2600 ~ 4850 мм,
    с 150 мм, носят в общей сложности 16 длин
    Спящие участники (стандарт)
    240 мм
    160 мм
    2600 ~ 4800 мм,
    с длиной 200 мм в общей сложности 12 длин
    Мостовые трубы
    220 мм
    240,260,280,300 мм
    3000 мм
Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Телефон : +8615824687445
Факс : 86-372-5055135
Осталось символов(20/3000)